Sie tragen einen Gipsverband und haben eine Flugreise geplant. Beachten Sie, dass das Fliegen mit Gips nur bei Einhaltung von bestimmten internationalen Regeln erlaubt ist. Erfahren Sie hier, was Sie beachten müssen, wenn Sie im Flugzeug einen Gipsverband tragen.

Gipsverband beginnt durch Schwellungen zu drücken

Da Sie sich im Inneren eines Flugzeugs befinden, kann der eingegipste Körperteil durch den vorherrschenden Luftdruck anschwellen. Als Folge beginnt der Gipsverband zu drücken und die Blutgefäße werden zusammengepresst. Dies erhöht das Risiko einer Thrombose oder eines Kompartmentsyndroms. Außerdem kann dies zu starken Schmerzen führen.

Gips sollte abnehmbar sein

Wenn der Gipsverband während des Fluges zu drücken beginnt, sollte er entfernt werden können, um die Durchblutung wiederherzustellen. Ein rundum dichtsitzender Gips (zirkulärer Gips) lässt sich aber nur mit dem geeigneten Werkzeug entfernen. Daher kann es notwendig sein, den Gips vor dem Flug zu spalten. Der Gipsverband wird im Vorhinein aufgeschnitten, damit er sich leichter entfernen lässt, wenn er zu drücken anfängt.

Fliegen mit Gipsschiene, Korsett oder abnehmbarem Gipsverband

Wenn Sie einen Gipsverband tragen und eine geplante Flugreise ansteht, geben Sie dies beim Anlegen des Gipses an. Denn bei einer anstehenden Flugreise könnten auch andere Methoden gewählt werden, sofern die Verletzung dies zulässt. Zum Beispiel wird kein Rundgips angelegt, sondern eine Schiene, ein Korsett oder ein abnehmbarer Gips.

Falls zirkuläre Gipsverbände verwendet werden, können sie vor dem Flug geteilt werden. Allerdings müssen Sie sich dann wahrscheinlich am Zielort einen neuen Gips anlegen lassen und ihn für die Rückreise erneut spalten lassen.

Außerdem können Sie vom Krankenhaus ein Formular über den angelegten Gipsverband erhalten. Darin wird angegeben, welchen Gipsverband Sie nutzen und welche weiteren Medikamente verschrieben werden. Die Fluggesellschaft kann dies erfragen, bevor Sie das Flugzeug betreten dürfen.

Fliegen mit frisch angelegtem Gipsverband

Da Schwellungen zu Durchblutungsproblemen führen können, verbieten viele Fluggesellschaften Flüge innerhalb von 24 Stunden nach dem Anbringen des Gipsverbandes. Zwischen 24 Stunden und 48 Stunden nach einer Fraktur sind nur Flüge mit einer Dauer von unter 2 Stunden erlaubt.

Vorschriften der Fluggesellschaften können variieren

Falls Sie einen Gips tragen und fliegen wollen, informieren Sie sich vor dem Flug bei der Fluggesellschaft. Denn die genauen Vorschriften darüber, was erlaubt ist und was nicht, können bei den Fluggesellschaften unterschiedlich ausfallen.

Benötigen Sie mit Gips einen zusätzlichen Platz?

Falls Sie im Flugzeug zusätzlichen Platz wegen des Gipsverbandes benötigen, müssen Sie wahrscheinlich einen zweiten Sitzplatz buchen. In der Regel müssen Sie aber nicht den vollen Betrag für den zusätzlichen Sitzplatz bezahlen, sondern erhalten einen Rabatt.

Außerdem darf man mit einem eingegipsten Bein oftmals nicht auf den Plätzen in der Nähe des Notausgangs sitzen. Auch wenn Sie hier oftmals mehr Beinfreiheit hätten, müssen Sie beweglich sein, um im Notfall nicht den Notausgang zu blockieren.

Reisen mit einer Trage

Falls Ihr Bein oberhalb des Knies eingegipst ist oder Sie sich beide Beine gebrochen haben, kann die Fluggesellschaft verlangen, dass Sie auf einer Trage liegend transportiert werden. Wenn Sie sich hinlegen, ist der Druck auf die eingegipsten Gliedmaßen niedriger und damit auch die Gefahr einer Schwellung geringer.

Übrigens ist dies nicht bei allen Fluggesellschaften möglich. Denken Sie außerdem daran, dass Ihnen der zusätzliche Platz, den Sie für den Transport im Liegen benötigen, in Rechnung gestellt werden kann. Außerdem verlangt die Fluggesellschaft möglicherweise, dass Sie mit medizinischer Unterstützung fliegen.

Rollstuhl

Wenn Sie nicht mobil sind und einen Rollstuhl benötigen, informieren Sie die Fluggesellschaft im Voraus. Die meisten Fluggesellschaften bieten einen Rollstuhlservice an. Am Check-in-Schalter steht dann ein Rollstuhl für Sie bereit. Und auch beim Verlassen des Flugzeugs erwartet Sie am Zielort ein Rollstuhl.

Falls Sie Ihren eigenen Rollstuhl mitnehmen möchten, wird dieser vorzugsweise im Gepäckraum transportiert. Sie können Ihren Rollstuhl beim Check-in abgeben und den Rollstuhlservice nutzen. Wenn Sie an Ihrem Zielort ankommen, bringt Sie der Rollstuhlservice zum Gepäckband. Hier können Sie Ihren eigenen Rollstuhl wieder abholen.

Gehhilfen

Gehhilfen können Sie in der Regel bis zum Flugsteig mitnehmen. Allerdings müssen Sie die Fluggesellschaft hierüber informieren. Einige Fluggesellschaften befördern auch Gehhilfen im Gepäckraum. In diesem Fall können Sie den Rollstuhlservice nutzen.

Haben Sie noch weitere Herausforderungen?

Sie halten sich an die Vorgaben der Fluggesellschaft und können mit Ihrem Gipsverband fliegen, aber eine Flugverspätung oder -annullierung steht einer reibungslosen Reise dennoch im Weg? Dann haben Sie in vielen Fällen Anspruch auf Entschädigung und können über EUclaim eine Klage einreichen.